2013-03-17 16:31
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對2013年的產業市場來說，基本有5大主題或焦點：分別是：1.成立產業投資信託，釋放零售產業的價值、2.改善依斯干達大馬的基本設施，吸引更多海外直接投資、3.延長與銜接新的輕快鐵路線，建立馬新高鐵系統、4.推行政府資產再發展計劃，例如發展樹膠研究院附近地帶、建立大馬城等，以及5.合併與收購或落實私有化計劃，加強一些產業發展商的潛能。
產業投資信託具吸引力
產業投資信託包括零售產業投資信託，潛在強大吸引力，主要是盈利可觀、回酬保持偏高，同時，也可作為業者的對衝通貨膨脹工具。
大型資本的零售產業投資信託，表現超越馬來西亞的產業投資信託公司，包括吉隆坡綜合指數，其中一些交易，甚至比新加坡產業投資信託理想。
大馬零售產業投資信託的表現，比新加坡零售產業投資信託擁有較大的成長潛能，我們預計投資者的強大購興與享有稅務獎掖，鼓舞更多企業推出零售產業投資信託，以釋放產業價值。
不少首要的購物商場乃私營企業，或是由產業發展商/財團擁有，這意味有大批的資產將注入現有/新的產業投資信託，巴生河流域擁有價值124億令吉的零售產業投資信託廣場，總出租面積達到1千710萬平方尺，另外，接下來3年將有1千270萬平方尺的新零售空間加入供應市場。
依斯干達去年吸資204億
龐大的投資流入依斯干達大馬經濟走廊，2012年首11個月，投資額達204億令吉，使到累積投資增至1千零51億令吉（各個領域），在677億令吉的投資流量，其中64%來自本地投資者，其餘的36%來自海外投資。2006年以來，去年流入依斯干達大馬的投資最強勁。
另外，本地與海外發展商紛紛進入依斯干達經濟走廊，尤其是Medini最為明顯，土地售價已達到每平方尺200令吉的高位，比一年前的每平方尺38令吉翻了幾倍，這可能是Legoland、公主港室內主題公園、沿海公路以及柔佛Premium Outlets先後完工，產生一股發展催化劑，也是努沙再也的主要產業計劃。
不少發展商通過Medini進駐
Medini是吸引力的中心，雖然這裡是租賃契約土地，不過，已有不少產業發展商通過Medini進駐依斯干達大馬經濟走廊，Medini是唯一提供特別獎掖的區域，分別有10年免稅期、可自由取得資金與勞力供應資源；同時，豁免土著與海外固打限額（分別是40%與50%、UEM置地的公主港與East Ledang也豁免實行該項措施）。
新加坡發展商Ascendas與大亨林榮福，已進軍UEM置地（UEMLAND，5148，主板產業組）的格邦努沙再也，中國產業發展商碧桂園集團也參與依斯干達Waterfront的Danga Bay產業計劃。
Ascendas集團準備耗時9年、分3個階段興建工藝園，料將推動依斯干達大馬的商業產業計劃，工藝園佔地368英畝，包括量身訂造工廠、空置地供量身訂造工廠用途，半獨立式建好工廠、獨立式建好工廠及商業產業。
努沙再也工業地的需求相當令人鼓舞，儘管過去幾年，該地區的地價已大幅上漲，每平方尺40令吉，比2009年的24令吉高。
碧桂園9億購Danga Bay首要濱海地皮
中國的碧桂園集團以每平方尺376令吉，或9億令吉，向依斯干達Waterfront控股，收購Danga Bay的首要濱海地皮，為依斯干達大馬的土地交易，設定新的價格指標。
碧桂園集團計劃總值180億令吉的綜合產業發展計劃，整個計劃分3階段推行，產業類型包括豪華俱樂部、商業大樓、購物商場、高檔共管公寓以及服務公司。
產業售價偏高仍受追捧
依斯干達大馬經濟走廊最新推出的產業售價保持偏高，UEM置地的Imperia@Puteri Harbour、Teega@Puteri Harbour，分別以每平方尺725令吉，以及750令吉的售價推出，與巴生河流域一些產業價格不相上下；另外實達集團（SPSETIA，8664，主板產業組）在新山（靠近新柔長堤）推出的Setia Sky 88計劃，以每平方尺1千令吉推售，奠下新的指標售價，意外的是，本地與海外買家的購興保持鼓舞。
前來依斯干達大馬的旅客，在Legoland、公主港家庭主題公園開張營業後，吸引更多的遊客。在學校假期的週末，Legoland的訪客達到每週1萬5千人。
UEM置地成最大受惠者
柔佛的許多酒店投宿率幾乎滿座，Traders酒店與286個客房的Legoland開張啟用後，加上2013年新的水上主題公園，預料將改善依斯干達大馬目前供應有限的酒店狀況。
在依斯干達大馬，產業價格上漲，最大的受惠者是UEM置地，因為該公司擁有最大的土地資源，在努沙再也擁有1萬1千英畝；另外，擁有4千英畝的依斯干達濱海區，也是主要的開發商，最近收購Medini與週邊地區1千470英畝的雙威集團也不例外，CREST建築（CRESBLD，8591，,主板產業組）是依斯干達另一家發展商，擁有大約3千英畝的土地。（參考圖表1&2）
新輕快鐵線放眼2015完工
格拉那再也輕快鐵線延長工程的興建，於2012年2月開始進行，至今已完成30%，至於延長安邦線工程則於不久前展開，整個工程預計耗資70億令吉之間，放眼2015年完工，延期1年推行主要是收購土地的事項有拖延，延長路線將經過首邦市―USJ、蒲種與Glenmarie，終站是布特拉高原，預料這些地區的未開發土地與相關發展商將成主要的受惠者。
政府再發展計劃獲注目
政府一些獲市場高度注目的再發展計劃包括：位於雙溪毛糯樹膠研究院地段的發展，佔地2千330英畝，發展總值100億令吉，在這之前，公積金局屬下的Kwasa私人有限公司，以每平方尺22令吉，或23億令吉的代價，收購一塊地段，並分割成幾塊介於20至200公頃的土地，視用途而定，以加速推行發展工程。
樹膠研究院地段的成功發展，也因為建設交通中心樞紐，以及開闢一塊佔地160英畝的綠色公園，視大藍圖獲州政府的批准程度。
位於新街場的大馬城，佔地460英畝，發展總值150億令吉，包括興建1萬7千間的單位、當中4千間為可負擔價位的房屋，工程仍未展開；不過，基於其所在的策略性地點（連接吉隆坡市中心最後一塊土地），加上興建捷運站及單軌火車等銜接系統，相信市場需求保持可觀。
佔地22英畝的武吉免登市中心，發展總值50億令吉，前為半山芭監獄的綜合產業發展計劃，地主為城市發展局控股。
其他再發展計劃包括位於葛京路的地段，莫實得控股（BSTEAD，2771，主板貿服組）以1億零700萬令吉，或每平方尺190令吉，向母公司武裝部隊基金局收購該片土地，準備發展類似珍珠白沙羅格式的城鎮。
結語：
鑒於產業領域價值深具吸引力，一些發展商可能選擇收購同業的股權，而不是直接購買土地，大股東可能掌握機會將被低估的資產私有化，在巴生河流域、檳城與依斯干達大馬擁有地產的業者，被私有化的機會較高，屆時，產業市場的財團將重新排名，並展現新的面貌。
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